Navrante l’inertie et l’incompétence de la macronie locale. La pollution de l’air dans les quartiers sud de Melun est une des plus fortes d’Île-de-France (données Airparif). Nous avions donné l’alerte, mais sans réaction de la majorité municipale. Elle met en danger la santé des habitant·e·s. Ensuite, la circulation sur la pénétrante et l’avenue Thiers est bien trop dense et s’étend aux rues adjacentes aux heures de pointe. Face à notre insistance, on nous avait promis des « études » qui n’ont jamais vu le jour. Il y a donc un enjeu de qualité de vie pour les habitant·e·s de ces quartiers et pour les personnes qui sont dans l’obligation de se déplacer avec leur véhicule pour se rendre à la gare de Melun. Nous avions donc réfléchi à une démarche préservant ces deux aspects de la qualité de vie de nos concitoyen·e·s. Tout d’abord réaliser les alternatives pour ne pas pénaliser les personnes utilisant leur voiture, voire en améliorant la durée de leur trajet vers la gare. Il s’agissait de réaliser trois parkings relais en périphérie du centre de l’agglomération reliés à la gare par des lignes directes de bus électriques utilisant une voie dédiée de la pénétrante et de l’avenue Thiers. Bien sur avec une totale gratuité pour les personnes titulaires d’un abonnement de transport et un tarif modéré pour les autres (inférieur ou égal à celui de l’usage d’un véhicule personnel). Une fois l’alternative créée, nous aurions appliqué la vignette Crit’Air sur Melun. Pour la circulation des poids lourds en transit, nous aurions simplement appliqué les interdictions existantes, ce que ne fait pas la majorité municipale. Et pour ceux assurant la distribution locale de produits, nous aurions créé des dépôts relais et un service de distribution intra urbain par des véhicules de transport électriques. La transition énergétique est indispensable, mais elle nécessite de la compétence pour bénéficier à tous et dans un esprit de justice sociale.